Refrigerante Recupero Tasso |
Gatto. III | Gatto. IV | Gatto. V |
Vapore 0.23kg/min | 0.25kg/min | 0.26kg/min | |
1.57kg/min liquido | 1.81kg/min | 1.85kg/min | |
4.64kg/min in opposizione | 5.57kg/min | 6.22kg/min | |
Riciclaggio del tasso 1.57kg/min | 1.81kg/min |
1.85kg/min |
Una macchina di recupero del refrigerante è diventato necessaria quando è stato scoperto che i chlorofluorcarbons (CFC) stavano vuotando lo strato di ozono. Una volta che questo fosse scoperto, Freon è stato decollato del mercato e le facilità di manutenzione si sono consigliate che hanno dovuto avere un modo di cattura del Freon una volta estratte. È diventato illegale scaricarlo nell'atmosfera. La macchina di recupero è stata sviluppata rapidamente ed il corso di certificazione era necessario da possedere ed azionare uno ad un negozio.
Caratteristica:
1● progettato per il veicolo pesante;
2● recupero, vuoto, tassa
Completamente● automaticamente operazione 3;
Esposizione● LCD 4;
Richiamo● di operazione 5 & di servizio;
Olio● del compressore di 6 scoli automaticamente;
Protezione● massima minima di pressione 7;
8● io purga ncondensable del gas automaticamente.
Considerazioni di selezione
Per evitare le indennità per la rimozione impropria dei refrigeranti, i compratori negli Stati Uniti dovrebbero selezionare le macchine di recupero del refrigerante che rispondono alle norme da Protection Agency ambientale (EPA).
Alcune macchine di recupero del refrigerante recuperano i refrigeranti come liquidi mentre altre recuperano il vapore. Per esempio, il propano può essere recuperato come gas o come propano liquido (LP). Poiché non richiede la pressurizzazione, il recupero liquido è più veloce del recupero del vapore. Una pompa della macchina di recupero del refrigerante può usare l'olio o essere senza petrolio, che è una considerazione chiave di manutenzione. Generalmente, sistemi più di qualità superiore recuperare i liquidi e caratterizzare le pompe senza petrolio.
Il tipo di refrigeranti che un sistema può recuperare è inoltre una considerazione importante. Sebbene alcune unità possano rimuovere sia i refrigeranti di medium-pressione che ad alta pressione, altre non possono. Per esempio, alcune macchine di recupero del refrigerante non possono essere destinate per rimuovere R410A, un refrigerante più ad alta pressione.